说到逛二手车市场你的第一印象是什么？南宁新畅行智慧二手车城，区别于传统钢棚市场，三大理由打造全新升级的舒心购车环境——“像逛商场一样逛二手车市场”。一改南宁二手车市场品类单一、同质化严重的现状。不用熟人介绍、无需行家指点，“购车小白”也能买着放心的二手车。车辆严选，不是每一辆二手车都能进入新畅行。

众所周知，一季度是二手汽车销售淡季，但受汽车供应链紧张影响，今年多家车企先后宣布减产或停产导致新车产能下降，消费者提车时间变慢，在此背景下，二手车市场突然火了，并且部分二手车收购价甚至比新车购买价贵上近10万元。准新车的收购价格会越来越高，因为新车的涨幅越大，二手的准新车价格也要跟着新车增长”。

近日，有一些车商问“你们这次的二手车商培训大会是什么？米车商学院邀请铜车马商学院的三位大咖，均是在二手车领域有着丰富经验的行业大咖。爆点四：构建二手车商核心竞争力铜车马商学院是国内第一家聚焦于二手车行业的管理咨询培训机构，商学院名称取自秦兵马俑出土的中国国宝级二手车“铜车马”，寓意铜车马商学院要为中国二手车行业提供最有价值的培训和咨询服务。

像这种汽车，可能就是很多车主在二手车市场苦苦寻找的。但是在二手车商的眼中，这种车却非常不受待见，因为他们觉得这些车子就跟新的一样，如果要收购的话，价格肯定很高，但是要作为二手车卖出去，价格肯定要降低一些，这其中的利润就会变得很小。

翁莹婷表示，目前二手车的整体交易规模和热度还是不太大；此外新能源汽车渗透率仍需提高，中高端新势力车源主要还是在一二线城市流通，随着未来新能源汽车市场份额的提升以及销售渠道向三四五线城市下沉，未来2-3年新能源二手车市场或将出现拐点。

“新车的价格降得都让人看不懂了，大家觉得何必买辆二手车丢面儿，门店一个月能卖出两三辆就很好了。”张老板说，自从将车子挂上二手车电商平台后，线上的成交量至少是线下的两三倍。据车事儿统计，2015年已经有14家二手车电商平台出局，包括上海的考拉车、你我车平台、D+迪加用车网，北京的帅车网、猫卡、CC车等。

我国将建设统一汽车大市场，并在全国范围内取消二手车限迁。在促进全链条全领域消费方面，提出研究免征新能源汽车购置税政策到期后延期问题；鼓励各地加快老旧车辆退出，开展汽车以旧换新等。根据若干措施，自2022年8月1日起，将在全国范围取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制。

近日，汽车圈的重要新闻是二手车全面取消限迁。所以本篇文章，我们研究一下，二手车全面取消限迁意味着什么。一些地方政府对于不符合相关标准的外地二手车不予上牌的限制性政策，是地方政府为保护本地汽车销售市场，防止大量外地二手车涌入市场所带来的价格冲击所采取的政策措施。而取消限迁之后，对于消费者而言意味着什么？

今天，日本最大二手车交易商格利福全国首店开在了武汉，有望让日本二手车成交“速度”在武汉上演。市民最担心的是二手车交易“水太深”。“我们不收事故车、‘泡水车’、火烧车以及调了里程表的二手车。多年的充分竞争成就了日本二手车诚信的市场。“如果在武汉‘试水’的模式可行，三年内将在武汉开出20家店，目标是全国开出500家店。

特斯拉因为其品牌在国内有较好的口碑，其产品也很少有出现各种质量问题，因此在纯电动车中，其二手车保值率在目前这个阶段，几乎是所有车型中最高的。相比燃油车，就以比亚迪e5的燃油版速锐为例，类似使用情况的二手车保值率则能够达到76%。我们比较了四款纯电动车型的保值率，发现在保值率上，纯电车型普遍比燃油车型至少要低10%到20%。