2021年对于每个行业来说都是跌宕起伏的一年，疫情反复、芯片短缺、原材料价格上涨等诸多问题是整个汽车行业面临的共同挑战，也为2021年的二手车行业带来了前所未有的挑战和机遇。

对于我个人来说，2021年也是不平凡的一年，从2011年离开校园正式工作到现在，正好是我在二手车行业的第十年，加上实习，已经是第十一年了。

我从4S店的汽车维修实习生做起，到4S店的二手车销售专员、评估师，再到二手车网站店面的销售员、店长，最后成为深圳一家大型金融公司的车辆评估师负责人。毕业前的四年，我尝试了很多二手车相关的工作，直到2015年，我加入创业大军，终于找到了自己要为之奋斗一生的事业——淘车到，一个为二手车买家提供找车、评估服务的二手车平台。

一分钟回顾十年工作经历

现在回想起来，陶车岛已经成立六年了，距离当初定下的发展目标还相差甚远。但好在它就像一棵小树苗，虽然长得慢，但却长得不歪，也相信它终有一天会长成参天大树。

这棵“树苗”的守护者，不仅是我胡大大，还有陶车岛的每一位购车顾问、验车师、好车经纪人，以及所有被陶车岛服务过、关注陶车岛的“岛弹”朋友们。

2021年即将结束之际，我衷心向陶车岛的每一位守护者表示感谢，并总结和分享这一年工作中的艰辛与努力、感动与收获、成长与进步、机遇与挑战。

奔波劳碌

因为疫情，今年出差成了一件有风险的事，每次出门都要祈祷不要被隔离，虽然出差因为疫情耽误了不少，但今年我还是走遍了全国河南郑州速腾二手车，还是要感谢全国各地道丹客户的信任和支持。

四月份我去北京给刀丹买了一辆皇冠，去天津给刀丹买了一辆1.8L的卡罗拉。

6月份，我去山东聊城，给抗击疫情的医生们送去了一辆本田CR-V。

7月份，我到山西大同协助岛内试验马六导弹。

9月份去长三角旅游一周，先去无锡邦道买了马自达6，又去上海试驾了撼路者，之后又去南京买了昂克赛拉。

11月份去广西、广东逛了逛，先去南宁考察了一辆铃木雨燕，又去广州把老客户的POLO开回郑州。

别说郑州周边地区了，只要没有疫情管控，我几乎每个月都要出去出差几天。

当然，其他地方的岛弹还是以物流运送为主，不过今年在郑州捡到的岛弹也不少。

1月份，武汉岛上市了锐志，2月份，西安岛上市了丰田雷凌，3月份，武汉岛上市了途睿欧，4月份，吉林辽源岛上市了POLO，6月份，临汾岛上市了大众速腾，12月份，广东湛江岛上市了丰田RAV4……

可能是疫情延长了物流时间，道丹觉得还是开车回国更快更安心，确实2021年对于大家来说都不容易。

感动与收获

2021年，郑州经历了许多意想不到的悲欢离合，身在其中的我感触颇深。

七八月份的洪涝灾害和疫情，让这座生机勃勃的城市暂停了脚步，我们见证了许多不幸，但同时也意识到生活和工作中看似平凡的幸福是多么珍贵。

回顾这一年，所有的辛苦都已烟消云散，唯有岛弹事件带给我的感动时刻不断浮现在我的脑海里。

刚过元旦，就收到了从漳州岛寄来的鱼虾蟹海鲜套餐，还有从台湾岛寄来的高山茶和糕点。

3月份，常年在外打工的常州道丹委托我们给他老婆买一辆高尔夫7，由于他暂时不能时时陪伴老婆，所以我们会尽最大努力为老婆遮风避雨。

今年4月，来自内蒙古科尔沁草原的蒙古族医生刀丹借钱购买了一辆马自达CX-4，只为实现自己能早日带着父母自驾游的愿望。

7月份，突如其来的洪涝灾害，让郑州40万辆被淹车辆被困，很多人因为害怕买到被淹车辆，不敢在郑州买二手车，不过我们的购车业务并没有受到太大影响，感谢道丹对陶车道的信任和支持。

8月、11月，郑州疫情的爆发，导致道丹的部分购车计划未能如期进行；10月，由于西北地区疫情的突然爆发，发往新疆乌鲁木齐的八道在路上耽误了半个月，道丹才收到车。面对突发状况，道丹不仅没有责备、抱怨，反而给予了我们最大的理解和包容。谢谢。

这不平凡的一年，让我们体会到了平凡的快乐。也许，在自己的岗位上勤奋工作，就是对社会最大的贡献！感谢这份工作带给我的除了物质之外的感动和收获！

成长与进步

衰老带来的不仅仅是生命的老去，还有阅历的丰富、眼界的提升，不管是工作还是生活，每年总应该有一些新的突破。

作为一个二手车主，汽车带给我的不仅仅是工作和生活，还有诗歌和远方。

今年5月，我和朋友一起驾车沿新藏线、丙察察公路行驶，圆了八条进藏线路全线通关的梦想。自驾游西藏也让我明白了一个道理：

不管是人生路、创业还是自驾，都要遵循一个道理——选择对的路，坚持走下去，就会收获你想要的风景。

同样是在5月，陶车道携手河南交通大学汽车服务、河南交通职业技术学院等走进课堂，共同推动大学生创新创业。

通过和这些毕业生分享二手车创新创业课程，我对二手车行业的前景和发展历史有了更深的了解。

同时我也直观的感觉到年轻人对二手车的接受度也在逐渐提高，我坚信二手车行业会越来越好，一定会朝着更加科学化、规范化、便捷化的方向发展，当然发展的路上也充满着机遇和挑战。

机遇与挑战

随着市场体系的不断完善，二手车正成为我国整个汽车销售行业新的经济增长亮点。据中国汽车流通协会公布的数据，2021年1月至11月全国二手车交易量共计1596.69万辆，同比增长26.38%。可见，即便受到疫情影响，今年的二手车行业依然稳步发展。

正是因为大家都看到了二手车行业的机会，想要抓住这个机会，二手车的行业格局正在发生前所未有的大变革，传统的二手车市场+小微车商的模式正在慢慢被打破，新的经营主体正在大量进入。

淘车岛如何在行业变革中继续发展？这是我们现在面临的最大挑战，也是2021年我思考最多的问题。或许应该从两个方面入手：消费者需求和沟通方式。

我们先来谈谈消费者需求。

随着网络的普及，很多消费者对汽车的了解越来越深入，对车的要求也越来越理性、细致。我对此深有体会，我服务过的很多经销商对目标车型的了解非常全面，对市场的把握也很好，他们来找我们买车，就是因为我们的鉴别技术过硬，服务专业可靠。

我们能为他们提供的最大价值不仅是帮助他们找到满意的车源，还能节省他们宝贵的时间和承担风险。

我们来看看沟通的方式。

几年前，在二手车市场附近经常能看到一个人举着“汽车出售”的牌子，看到一辆车就问“卖吗？”这是过去纸媒的沟通方式。

但如今这种方式已经越来越不重要了，人们已经转向了网络媒体。随着5G的出现，视频和直播成为主要的传播手段。过去两年的疫情影响，进一步加速了从纸质媒体向网络媒体的转变。

前几天我去一家二手车市场河南郑州速腾二手车，深有体会。销售人员不再随时准备接待客户，而是忙着拍视频、做直播。因为现在很少有人直接去二手车市场找车，大多都是先在网上联系，然后预约看车。因此，偌大的二手车市场，顾客寥寥无几。

对于淘车淘来说，主要的传播方式还是图片和文字，偶尔会拍视频，这显然是不够的，下一步是完善直播、短视频方面，希望2022年在传播方式上能有所突破。

不管怎样，2021年这个艰难的一年终究会成为过去，感恩这一年里关心我、包容我、支持我、信任我的人。

希望这一年里，我们走过的路，流过的汗，经历过的跌倒，都能化作勇气和力量，帮助我们走向更好的2022，开启人生新的篇章！

道路漫长而艰辛，但未来可期！

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