3月24日，58同城宣布与二手车电商平台优信集团签署协议，以1.05亿美元（约合7.46亿元人民币）收购优信拍卖相关资产。此后，58同城与优信从传言到不和，再到逐渐携手，如今两家公司的合作越来越紧密。

为了生存而失去一只手臂

3月24日，58同城宣布与二手车电商平台优信集团签署协议，以1.05亿美元收购优信拍卖业务相关资产。对此，58同城CEO姚劲波表示：“2020年，58同城将深入践行‘全覆盖服务’战略，更加了解广大车商的深层次需求，为车商提供二手车拍卖服务，这也是我们核心战略的一部分。二手车拍卖是二手车流通和价值发现的关键环节，不仅提高了汽车销售效率、缩短了汽车销售周期，也增加了汽车流入二手车市场的流量。未来，我们还将不断完善优信在B端市场的服务能力，不仅帮助车商卖车，还通过线上拍卖的方式，帮助他们收车，真正促进二手车行业的高效流通。”

58同城二手车业务已与全国各地汽车经销商建立了长期稳定的合作关系；而优信拍作为国内最大的二手车拍卖平台，积累了丰富的经销商资源和服务经验。58同城收购优信拍，将通过平台的流量和资源优势，强化优信拍的线上拍卖能力，将其打造成为二手车线上流通的权威品牌。

据了解，优信拍隶属于优信集团，成立于2011年，是一家集二手车车辆检测、拍卖、交割、物流为一体的二手车拍卖平台，通过竞拍、车况验证、安全支付、售后服务、异地物流等一站式服务，为国内汽车厂商品牌经销商、二手车管理机构、大型车企及车主提供二手车交易服务。优信拍先后在北京、上海、广州、天津、成都、杭州、西安、深圳等地设立区域分公司，直接面向当地用户提供全面的二手车交易服务，覆盖用户超过10万。

值得注意的是，优信拍是优信集团最早的业务，其商业模式与车易拍相同，均帮助4S店、经销商集团向二手车商批发有置换需求的车主二手车，属B2B业务。经过9年发展，市场份额位居国内前列，但平台B2B业务近年来遭遇发展瓶颈。数据显示，2019年一季度，优信2B业务量同比下滑42.6%至约3.65万辆赶集网 天津二手车，总交易额下滑至18.51亿元，同比下降39.8%。业务萎缩的同时，曾担任优信拍执行总裁的井文兵也选择辞职。

业内人士指出，2020年年初受疫情影响，二手车市场交易量大幅下降，依托车商的二手车交易平台纷纷降薪裁员。优信集团此时出售优信拍卖业务，可谓是“断臂求生”，既减轻负担，又收回部分资金，保证现金流，为公司渡过寒冬积蓄能量。

感情

其实，关于58同城与优信集团的合作与投资，一直有传闻。早在2016年，就有报道称58有意投资优信集团，但双方用诉讼来辟谣。2016年4月6日上午，优信在北京召开新闻发布会，宣布已在朝阳法院正式起诉58同城侵权，索赔3000万元。原因是58网站上出现了一个名为“优信二手车”的网站，而且功能齐全，从类型到品牌，包括车辆信息一应俱全。但它的网址，并不是优信二手车的。

此后，58同城和优信分别发力二手车业务，并取得了成果。尤其是优信集团迅速壮大，广告战让优信二手车家喻户晓。优信在美国纳斯达克上市，成为国内二手车电商第一股。

虽然此前的合作没有顺利达成，但显然58和优信之间的关系并没有破裂，反而是小小的挫折让两家公司的关系更加亲近。

58同城在2018年财报中披露，将所持有的车好多集团一定比例的股权出售给第三方投资者，总价7.136亿美元。2019年5月，优信宣布获得新一轮融资，其中瓜子二手车原股东58同城列为领投方，优信以58同城1亿美元认购优信发行的可转债的形式接受58同城的战略投资，同时58同城将有权向优信董事会提名一名董事。双方将在流量获取、车源、车辆检测、大数据、SAAS服务等方面开展深度合作。

去年7月，优信集团宣布将旗下二手车交易衍生的贷款辅助业务与58同城Pacer合并，并获得1亿美元现金。优信的金融业务一直是其主要收入来源赶集网 天津二手车，在优信今年第一季度财报中，金融收入占比超过65.2%。

去年10月，甚至有消息称58同城要收购优信，有媒体报道称，58同城曾考虑收购优信，并派出团队对优信进行尽职调查，但最终58同城决定停止收购进程。

“我们去年卖掉了金融业务，今年又卖掉了拍卖业务，在业务缩减之后，未来优信会更加注重全国采购。”优信内部人士表示。

最后一战

作为国内知名的信息分类网站，58同城在与赶集网合并后牢牢占据龙头地位，而汽车作为仅次于房屋的大额消费品，一直是58同城的重点业务领域。

姚劲波在解读58同城2017年第二季度财报时表示，58同城二手车业务已经实现盈利。中介过多、信息不对称、买卖双方缺乏信任是传统二手车交易的最大弊端，也造成了整个行业发展缓慢。58同城进军二手车业务以来，借助互联网的优势解决了传统二手车市场面临的问题，提高了交易效率，推动了二手车市场的快速发展。

截至今年3月，58同城二手车年均供应量达数千万辆，业务覆盖全国400多个城市，服务团队超过2000人，服务全国80%的二手车商。数据显示，58同城二手车供应量长期稳居主流电商平台第一。

和优信一样，58同城也是依托车商，服务车商。58同城二手车的目标是打造一个服务所有车商和中小商户的开放平台。“未来中国会有很多中小商户，包括4S店，他们也需要58同城这样的互联网平台为他们提供服务。我们希望扮演二手车开放中立平台的角色，提供中小车商需要的一切服务”，姚劲波说。

完成对优信企业业务的收购后，58同城不仅在二手车车源方面资源雄厚，还在二手车B2B及金融服务方面不断完善，成为行业内又一股不可忽视的力量。业内人士分析，在经过几轮交锋和行业整合洗牌后，二手车电商或将迎来“决战”。