1. 买车的想法

有句话说：最好的车有两辆：第一辆是你买的；第二辆是你买的。 以及您尚未购买的下一辆车。

还有一种说法：北美买车有两个目的地，一个是皮卡，一个是皮卡。

从我自己的经历来看，确实有道理。 如今，购买越来越像选择日常工具。 已经没有了第一辆车给我带来的惊喜和兴奋。

生活在北美，MPV（MPV）几乎是每个家庭的必备品。 虽然我们已经拥有了一辆7座SUV——讴歌MDX，但是一家人出行的时候还是有点局促。 所以，我越来越怀念来到这片土地时的第一辆车，美版奥德赛，可以坐8个人四个大行李箱，或者可以坐5个人。 后车厢放了三辆自行车，北美自驾游更加畅快。 7座SUV的驾驶品质虽然更享受，但装载能力却远远逊色。 所以我决定再买一个。

2. 选车流程

我记得当我在中国购买第一辆车（）时所经历的挣扎。 我对比了又对比，从价值4万元的众泰5008开始，到价值10万元的哈弗H3、价值20万元的CRV。 30万科帕奇犹豫了半年多。 对象的选择要简单得多。 我很羡慕国内的学生，他们有这么多的选择。 国产车型只有四款：克莱斯勒（国内称为大航海者）、本田（美版奥德赛）、起亚、丰田。 因为这是我第一次来的时候买的第一辆车，也是我第一个考虑的，也是这次第一次试驾。

给我印象最深的是座椅最灵活，空间最好，动力、操控、内饰都是一流的。 缺点是油耗比较高。 旧款车型以前在城市中的油耗约为18英里/加仑。 现在新车型据说有了很大的提升，但毕竟3.5的排放摆在那里，预计不会低很多。

它拥有最豪华的配置、最强的动力、最好的行驶品质。 关键是插电式混合动力，可以当电动车用，也可以当混合动力用。 纯电行驶时，续航里程可达80公里。 虽然不如很多国产纯电动车，但日常上下班完全够用，几乎不需要加油。 连续多年稳居北美销量第一。 如果要说缺点，就只有一个：贵。 它是四款中最贵的一款，比同档次的贵了将近一万块钱。 去年最喜欢的，已经下单了，但是至少要等一年多。 取消的原因是，产品到货时，据说要涨价 6 美元，比 // 贵了近 2 万美元。 只能放弃。

，是同类产品中价格最好、价格最低、外观最漂亮的一款。 我当时就打算订这个，后来发现乞丐版的LX太差了，连电动门都没有。 对于LX+及以上版本，您至少需要等待一年。 而且据说起亚的保值率很低。

它终于来了。 说实话，一开始我并没有考虑到，因为试驾之后，内饰和驾驶品质几乎是四辆车中最差的。 与其他三辆车相比，动力、空间、安静都乏善可陈。 但它有最大的王牌：燃油效率。 这是四种中最省油的（如果不是作为火车驱动），也是四种中第二便宜的。 相同配置的价格仅比起亚贵一点点。 而且，在北美，保值率几乎变态。 一辆只开了一两年的二手、近乎新车的车，比新车还要贵！ 所以总体来说二手车众泰5008，家用还是最均衡的。

选择了品牌之后，选择型号就变得更容易了。 既然是家庭保姆车，我需要的就是：四驱+8座+混合动力。 但现在，几乎所有高端车型都取消了8座版本，只有7座。 ，所以唯一符合我要求的就是LE AWD。 虽然LE AWD是低配版，但2024款LE配备了之前只有高端车型才有的安全配置：自适应巡航、车道保持、盲点预警、电动侧门等，基本够用了。

切入主题，贴出图片。

给我印象最深的是座椅最灵活，空间最好，动力、操控、内饰都是一流的。 缺点是油耗比较高。 旧款车型以前在城市中的油耗约为18英里/加仑。 现在新车型据说有了很大的提升，但毕竟3.5的排放摆在那里，预计不会低很多。

它拥有最豪华的配置、最强的动力、最好的行驶品质。 关键是它是插电式混合动力，可以当电动车用，也可以混用。 纯电行驶时，续航里程可达80公里。 虽然不如很多国产纯电动车，但日常上下班完全够用，几乎不需要加油。 连续多年稳居北美销量第一。 如果要说缺点，就只有一个：贵。 它是四款中最贵的一款，比同档次的贵了将近一万块钱。 去年最喜欢的，已经下单了，但是至少要等一年多。 取消的原因是，产品到货时二手车众泰5008，据说要涨价 6 美元，比 // 贵了近 2 万美元。 只能放弃。

它是这四款车中性价比最好、同级价格最低、外观最漂亮的一款。 我当时就打算订这个，后来发现乞丐版的LX太差了，连电动门都没有。 对于LX+及以上版本，您至少需要等待一年。 而且据说起亚的保值率很低。

在北美，有着近乎变态的保值率，二手近新车可比新车贵40%以上！注意，这是2024款XLE FWD8-Pass的价格

在北美，有着近乎变态的保值率，二手近新车可比新车贵40%以上！ 看看市面上2023款XLE FWD8-Pass近新车的价格。 保值率有多不正常？ 但坦白说，从我自己的驾驶体验来看，我不太明白它为什么有这么高的保值率。 它只是一款相对平衡的家用车。

话不多说，这里是图片。 我们来看看我最喜欢的正面和侧面。 一句话：雄伟！

正面看起来像汽车，但一看就是家用车！想玩车的就别选这款了，只适合全职奶爸。

这个角度最好看

另一张正面图

40度角拍一张屁股照片

侧面看上去比较修长，但对比起来只能算一般。

另一个侧面图

喜欢大眼睛的形状，远光自适应大灯蛮方便的

屁股很好看，比何都好看

另一个角度

乘客室

推拉门再也捕捉不到展翅欲飞的大鹏了。

打开尾门视图

另一个屁股

尾灯不错，但为什么感觉有点像凯迪拉克？

尾灯不错，但为什么感觉有点像凯迪拉克？

亚丐版的轮胎确实很一般。 这么大的车，配备P235/65/R17，丰田你能再抠门一点吗？

这是我第一次听说轮胎。我不知道它是什么等级，但感觉不错。 它还拥有胎毛，一个全新的黄发女孩。

坦白说，与普通品牌（丰田、本田）和豪华品牌（雷克萨斯、讴歌）相比，做工还是差了一点。 看看这个缝隙，你可以把手指伸进去。

混合标志

蓝色标志 丰田标志，混合动力标志

虽然这是乞丐版，但是安全配置还是很多的，盲点预警非常重要。

出租车门的地垫纸还在，哈哈

座舱

从外面看主驾驶舱

这做工，这差距。 。 。 。 。

盲点警告

第二排座位。 8座是我最想要的配置。 这样一来，如果有5个人，就不需要打开第三排座位了。 这样一来，后车厢的装载能力就大大提高了。

如果只有4人的话，把第二排中间的座椅拆掉也方便。

第二排座椅另一个角度

另一个第二排座位

驾驶舱的另一个视角

如果不拆开第二排中间的座位，就只能这样进入第三排，不过过道空间还可以。

坐在第三排看前面

从驾驶舱回望

第二排座位

拆掉第二排中间的座位，形成七个座位

拆除第二排中间座椅，形成一个七座的中央通道。 还有两个杯位。真是到处都有杯位，这就是日系车擅长的。

第三排座位。 空间比例有点差，第三排三个人会有点局促。

坐在第二排看驾驶舱是什么感觉

第二排入门扶手的设计非常人性化。可能是四驱的缘故，明显更高了，没有这个扶手就有点不方便了。

乞丐版有电动滑门，再次竖起大拇指！

第三排的腿部空间虽然没有那么好，但也还算可以。

第三排的腿部空间虽然没有那么好，但也还算可以。

小镜子可以观察车内乘客

第三排放平后，后备箱不放平，空间不大。 。 。 。

第三排放平后，后备箱不放平，空间不大。 。 。 。

亚丐版还有电动滑门，里面也算良心了。

多功能方向盘。 坚持圆形设计，点赞。不要模仿那些电动汽车品牌，把它们做成四方

自适应巡航控制

功能和音量控制。 缺点：无法通过方向盘切换到下一首歌曲！ 差评！ ！ ！

奇怪的是方向盘加热开关没有放在方向盘上。

倒车视野已经是标配，清晰度一般。 我正在考虑要不要修改。

新鲜又炎热，仅9.9公里。 一箱油真的能跑936公里吗？比我的MDX省油多了

这是另一个仪表板。 它不再显示具体速度。 相反，它显示三个档位：DHG/ECO/PWR。 实在是有点陌生​​。

跑了100公里后，发现续航里程只减少了74公里。 看来实际油耗比车载系统计算的还要低。 丰田的燃油效率确实令人印象深刻！ ！ ！

门提醒非常直观。

第三排座椅只能手动折叠起来，不过好在并不复杂。 羡慕一下，所有座椅均可一键收放、电动收放。

日系车的特点就是空间利用率很高，储物空间无处不在，杯子想放哪儿就放哪儿。

主驾驶室电控车窗

用于关闭滑动门的电动控制装置？ 目的是什么？ 延长电机寿命？

到处都有存放小物品的空间

空调出风口和塑料内饰就是一辆极其普通的家用车。 它比我的 MDX 差不了一点点，它的触手上有柔软的皮革装饰。

只有驾驶座有电动控制装置

主驾驶室内有换衣服的地方。

有很多地方可以放咖啡杯，还有竖放的手机。 使用手机导航非常方便。

第一个咖啡杯有一个可以垂直放置手机的地方。 这个设计太棒了。

第一个咖啡杯有一个可以垂直放置手机的地方。 这个设计太棒了。

咖啡杯的位置有很多，

主控扶手下方有巨大的储物空间，存放纸巾非常方便。最好的设计，没有之一

中央扶手内置U***和U***-C充电口，好评！

第二排还有U***和U***-C充电口

到处都是U***和U***-C充电口

乘客室还有一个打开/锁门开关。

电动推拉门头顶打开感觉不方便

第二排座椅只能手动前后移动。又羡慕了

第二排空调独立控制

主驾驶室门储物空间

第三排有杯座，第三排还有U***和U***-C充电口。 再次表扬！

这做工，这差距。 。 。 。 。 很难说得够多。

混合状态。 最大（可能是唯一）的优势是杂交。 。 。 。

安全气囊配置到位。这是最重要的安全配置

安全气囊配置到位。这是最重要的安全配置

中控屏功能。 这东西的缺陷太多了。 。 。 。

第一个缺点是，当我按APP时，它说没有应用程序，但是即使你搜索丰田网站也找不到可以使用该应用程序的地方。只是装饰而已

缺点二：导航按钮也是个装饰品。 它说没有安装导航应用程序，让我去网站下载，但我搜遍了整个丰田网站，找不到下载的地方。 差评中的差评！

缺点三：车玩或Auto只能通过数据线连接。 太不方便了！ ！ ！ 我的MDX可以无线连接！ ！ ！

中控屏设置界面我不会抱怨，反正几乎没法用。