回顾十几二十年前，那绝对是自主汽车品牌的“至暗时刻”。 当时我们自主品牌要技术不要技术，要设计不要设计。 直到近几年，各大自主品牌才在技术和设计上闯出了自己的一片天地。 但如果回顾过去，我发现很多所谓的“仿车、山寨车”其实很有趣。 2022年第一个月，我们再聊聊记忆。

长城酷熊：丰田BB的最佳替代品

上市时间：2009年3月

小沈阳在春晚一炮而红，广告代言如潮水般涌来。 给我印象最深的是长城酷熊的广告。 人和车都充满了喜悦。 但没想到的是，小沈阳代言的长城酷熊不但没有火爆全国，反而销量平平，2010款发布后就销声匿迹了。

俗话说“东方无光，西方有光，夕阳西下我会悲伤”。 长城酷熊匆忙退出市场后，车迷们发现了长城酷熊的原始车型——丰田bB。

大量买不到丰田bB的JDM车迷二手车众泰5008，将长城酷熊视为这款丰田bB的“实惠替代品”。 事实上，长城酷熊也是一款非常“忠于原作”的车型。 它不仅拥有与丰田bB相同的标志性方盒子造型。 就连这款车搭载的1.5L发动机（）也有不少丰田1NZ-FE发动机的影子。

由于长城酷熊和丰田BB的关系，后期越来越多的改装车玩家选择以长城酷熊为基础来实现自己的“JDM”梦想。

众泰2008&5008：认真的大法特瑞

上市时间：2007年

不久前，笔者在我们当地的二手车市场看到了一个熟悉的身影：一辆又高又窄的小型越野车，上面挂着大发的标志。 我大喜：难道这东西就是当年正经的大发辉瑞？ 结果我绕到车后一看，才发现“大地中泰”四个大字傲然立着。 原来，这是一辆早期的众泰2008。

其实仔细看的话，众泰2008可以算是大发/丰田辉鲁的“儿子”。 为了获得这款车的生产权，大地众泰向台湾大发汽车购买了垂井生产线。

尽管这款车的尺寸不大，但它的整体性能却非常可观。 大地众泰原汁原味地介绍了大发特瑞的生产线。 可以说，除了车标不同之外，所有细节都与大发照瑞一模一样。 纵向平台、五连杆后悬架、K3-VE 1.3L自吸发动机……正品。

虽然当时大地众泰并没有提供四驱选项，但在后期，很多消费者都会使用大发特锐上的四驱系统。 在四驱系统的加持下，众泰2008是一款综合能力不逊于铃木吉姆尼的小型越野车，而且整车的耐用性也非常不错。 时至今日，仍有不少车迷出门购买一辆众泰2008，将其改造成自己理想中的越野硬汉。

众泰M300：菲亚特蒙德博朗的亲兄弟

上市时间：2009年

如果要评选“世界上最丑的汽车”，那么相信很多车迷都会投票给菲亚特。 第一代菲亚特的外形就像一只高跟鞋，里面塞着肥脚，看上去十分怪异。 意大利人玩“浪漫”的时候，法国人还真是无缘无故。

同样是众泰，一个喜欢原汁原味搭载海外车型的独立品牌。 获得菲亚特第二代生产线，并以“众泰M300”的名称引入国内。

众泰M300虽然和菲亚特一样“丑”，但实用性和驾驶性能却是比较突出的。 这款车采用了3+3的座椅布局，再加上大车窗DLO角度，使得车辆的实用性非常强。

此外，作为一款“意大利车”，众泰M300依然保留着不错的操控性能。 尽管1.6L发动机只有103马力，但搭配5速手动变速箱后，这个小家伙依然能“跑得快”。 而且原版采用了四轮四角的设计，并拥有前麦弗逊+后拖曳臂悬架的独特形式。 它的操控特性也非常灵活，几乎和当时的高尔夫一样。

东风风度MX6：这才是真正的奇骏！

上市时间：2015年3月

严格来说，东风风度并不是一个独立的制造商，因为它是郑州日产的子品牌。 该品牌最知名的车型是东风风度MX6，它是基于第二代日产奇骏打造的。

可以说，东风风度MX6与第二代日产奇骏除了车标不同外，没有其他区别。 当然，它也继承了老款奇骏的所有优点。

作为一款基于日产C平台打造的SUV，东风风度MX6是一款真正可以去沙漠、玩沙子的车型！ 除了拥有良好可靠性和无故障能力的四轮驱动系统外，东风风度MX6还保留了硬朗的车身线条等经典设计。 总之，充满了野性。

如今，由于全新一代奇骏在三缸问题上逐渐失去了在紧凑型SUV市场的话语权。 东风日产也开始恢复生产第三代奇骏，依然搭载2.0L+CVT动力总成二手车众泰5008，但遗憾的是，这款奇骏荣耀并没有配备四驱系统。 相比之下，我其实更愿意选择东风风度MX6。

写在最后：

如今，国内各大自主汽车品牌在技术和设计方面都取得了全面进步。 回望过去，我们依然怀念。 是的，在那个时代，虽然技术和设计落后，但至少还是留下了一些经典。 十年二十年后，当我们再回首时，哪些车仍然可以称为经典？ 我们不知道。