2月4日，从西安地铁8号环线工地传来喜讯，随着最后一方混凝土浇筑完成，开远门站主体结构顺利封顶，至此8号环线37座车站主体结构全部封顶。此外，8号环线丰禾路站——开远门站盾构区间左线也于近日实现贯通。

由中铁五局集团承建的开远门站为地铁1号线与8号环线的换乘站，车站位于西二环与大庆路十字以北，主体长约265米，为钢筋混凝土框架结构，采用明挖法施工。车站毗邻西二环高架，周边人口密集，地面交通繁忙，施工难度大。建设过程中，市轨道集团会同中铁五局精心组织、提前筹划，制定了科学周密的施工计划，合理优化施工工序，在场地内增加三组施工作业平台，南端头采用军便梁铺盖施工工艺，克服了施工场地狭小、材料吊装难度大、交通导改要求高等困难，在提高施工效率的同时，最大限度减小对市民出行的影响，最终顺利实现车站主体结构封顶。

地铁8号环线是西安市轨道交通线网中最重要的骨干线路，也是线网规划中的唯一一条环线。

截至目前，全线37座车站已全部实现主体结构封顶，区间累计完成99%，项目建设稳步推进。

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