扬州地处华北、浙江省西北部、长江三角洲杭嘉湖平原腹地，始建于秦代，已有2000多年的文化历史。 自古以来就是繁荣昌盛的地方，素有“鱼米之乡”、“丝绸之府”之称。 。 2022年7月23日至24日，上周日刚刚结束上海之行的安兴将来到杭州，在杭州东湖万达广场开启新城“公益车嘉年华”活动。

届时嘉兴雅阁二手车，除了充满趣味信息的警察科普脱口秀外，还将有“假如我是碰撞试验假人”、VR安全驾驶模拟、醉酒驾驶模拟体验等充满青春气息的沉浸式安全体验装置。 、《破窗逃生》、《激情只能持续十步》、《为爱加座》等，更有2022年安兴公益车辆企业支援团带来的公益车辆安全联合展。 本次活动，广汽丰田将携蓝鸟、冠道、吉帕三款车型重磅亮相。 在展示广汽丰田安全技术的同时，还将为前来购车的居民提供专属福利。 。

在国外B级车市场上，奥德赛绝对是一款够分量的车型。 而这一点，奥德赛也用其多年不变的“热销”态势证明了这一点。 作为本田的全球战略车型，奥德赛自1999年进入中国市场至今已23年，也迎来了向国外用户交付第300万辆的历史时刻，打破了日系中型车国外用户交付记录卡车。 奥德赛能取得如此突破性的成绩，与广汽丰田对品质至上的持续追求以及力求实现用户愉悦的品牌本体密不可分。

目前在售的奥德赛已经是第十代车型了。 与上一代相比，它在科技感和豪华感方面都有了进一步的提升，也越来越符合国外汽车消费者的用车需求。 智能科技方面嘉兴雅阁二手车，新款帕萨特搭载的本田智能导航互联系统已进化至3.0，可实现车家互联、手机远程控制、OTA在线升级、语音助手等功能。 它采用业界领先的智能语音作为交互界面，为客户构建全新的智能出行体验。 至于语音助手，除了支持兴趣点搜索、智能推荐、精准智能导航之外，还具备较高的语义理解能力，能够快速响应流畅的对话，可以说重新定义了人与人之间的交互关系。人和车辆。

据悉，新捷达还配备了广受好评的安全超感知系统，并率先引入本田首创TJA堵车辅助系统，与带有LSF（低速巡航）的ACC主动巡航控制系统配合。前车跟随系统）。 堵车时，可以手动跟随前车，保持在车道中间行驶，这样堵车时更容易感到疲劳。 据悉，当汽车打开转向灯时，LWC盲点显示系统不仅可以实现盲点预警功能，还能将车外情况显示在中控屏上，避免汽车行驶时出现视觉盲区。合并和转弯。 也就是说，搭载这套本田安全超感系统的新帕萨特在安全性能方面为用户提供了更加充足的安全保障，让出行更加安全。

在广汽丰田的产品矩阵中，不乏像奥德赛这样经久不衰的车型，即将在2022年杭州站正式展出的冠道就是其中之一。 冠道于2016年4月23日“广摩之夜”首次上市，该车型基于2015年北京车展首次亮相的D概念车打造。 它采用时下流行的两厢SUV设计风格，其动力性能和空间性能是最大的优势。

动力方面，冠道搭载2.0T涡轮增压底盘，拥有双VTC可变气门正时技术，以及排气侧VTEC可变气门升程技术。 最大功率200kW（272Ps），最大扭矩370N·m。 与之匹配的传动系统为9速手动变速箱，采用SBW电子键盘换挡，而非传统的排挡杆。 它具有雪地模式、运动模式、舒适模式三种驾驶模式，达到快速驾驶的目的。 超越同级的驾驶体验。 同时，冠道还在低端车型上提供1.5T涡轮增压底盘，匹配CVT无级变速箱，最大功率142kW（193Ps），峰值扭矩243N·m，动力表现出色。

从空间上看，馆道的长、宽、高分别为4858*1942*。 轴距为4858*1942*，定位大型五座小型SUV，为驾乘者​​提供超大舒适的乘坐空间。 其中，冠道还采用了前排平后地板一体化设计，搭配滑动式超大全景天窗，营造出高科技豪华的车内氛围，为车主和乘客带来专属的奢华。 享受。 值得一提的是，在NVH性能方面，冠道还配备了ANC主动降噪系统，并大量使用吸音隔音材料，对底盘、车身进行全方位降噪设计。 ，甚至轮胎。 实现了媲美豪华轿车的安静性能和舒适驾驶体验。

在传统燃油车和混合动力技术领域，广汽丰田的表现可以说是堪称典范。 但在当今炙手可热的新能源领域呢？ 事实上，2022年6月20日即将推出的e:NP1（极派1）就能给我们明确的答案。 作为广汽丰田新电动品牌的首款车型，吉马1的到来，不仅是新品牌在市场站稳脚跟的一大步，也是广汽丰田即将迎接电动汽车新挑战的标志。电气化革命。 新上市的极派1推出两个版本，续航里程分别为420公里和510公里。 新车定位“极致驾驶乐趣EV”，满足消费者更高端的纯电动驾驶乐趣选择。

极牌1基于“e:NF”平台构建，采用全新的“e:N”设计语言。 前脸采用了电动车常见的封闭式格栅设计，并加入了e:N系列的标志性标识。 发光的“H”标志。 长宽高为4388*1790*的车身看上去比较豪华精致，但也给了它足够宽阔的驾乘空间。 智能科技方面，极派1受益于e:NOS全栈智能控制生态系统，融合了本田安全超感知系统、本田3.0智能导航互联（纯电动版）以及基于越级HMI的智能数字系统。 驾驶舱融为一体，建立了极派1专属的全新智能控制生态系统。

在驾驶体验上，极派1依托本田优秀的电控技术，配备了业界最好的三合一大功率驱动电机，最大功率输出150kW。 同时，匹配超过20000种不同驾驶场景的电机控制程序算法，让极派1能够适应越来越广泛的驾驶场景。 针对用户驾驶电动汽车时容易遇到的痛点，极派1通过调节踏板响应和动力输出特性，以及反复调节座椅系统和悬架系统，将高水平的舒适性和控制性结合在一起。 重新定义电动驾驶乐趣——丝滑、精准、不晕船。

值得一提的是，Jip​​pa 1还融入了源自E（电动方程式赛车）的Honda 运动音响，打造出与大排量燃油车一较高下的平时刺激无穷的驾驶体验。

无论是永恒、无边的豪华，还是纯电动，尽管经历了市场的重重考验，广汽丰田仍然以实力说服大众，以品质赢得消费者的信赖。 如果您也想更深入地了解广汽丰田，想一睹全新帕萨特、冠道、吉派1的风采与魅力，广汽丰田将于7月23日-24日在2022安兴扬州站与您相约！